Według Pana Karl-Ulrich Köhler'a prezes Tata Steel Europe to motoryzacja jest głównym źródłem popytu na stal w Europie. Liczba nowych rejestracji aut zwiększyła się o 8%, natomiast najwięksi odbiorcy stali z branży budowlanej wciąż czekają na inwestorów. Import stali spoza Unii Europejskiej, głównie Chin i Rosji pochłonął około 16% wzrostu na europejskim rynku. Obecna sytacja polityczna także mawpływ na stan gospodarki w sektorze stalowym.

Zdaniem Köhler'a, europejska administracja powinna bardziej dbać o interesy rodzimych przedsiębiorców, tym bardziej w obliczu dalszych spadków popytu na stal w Chinach i Rosji - powodujących, że kraje te szukać będą zagranicznych nabywców.

za WNP