W ostatnim kwartale 2012 r. sprzedano na złom łącznie 58 kontenerowców o sumarycznej pojemności 114 118 TEU (1 TEU - twenty-feet equivalent unit- jednostka pojemności równoważna objętości jednego kontenera o długości 20 stóp). Liczba ta przekroczyła nawet łączną pojemność złomowanych statków w 3 kwartale 2009 r. co było następstwem globalnego kryzysu finansowego.
Wg danych biura analitycznego Clarkson monitorującego światowy rynek żeglugowy, tylko w styczniu 2013 r. na „żyletki” pocięto aż 43 744 TEU, czyli średnio miesięcznie więcej, niż w ostatnim kwartale 2012 r., co może świadczyć o narastającej  tendencji złomowania floty kontenerowców.

Please login or register to see the article.